从国内的︾现状来分析，护∏栏抢修车在以下几方面还存在着问题：第一，现有的大多数护栏抢修车都是单一的打桩，不能钻孔。由于现在高速公路建设大多数是采用开山后回填，回填多采用开山矿石，致使打桩〓机无法打桩作业，必须钻孔安装护栏，这极大的限制了护栏抢修车的使用范围。第二，现有护栏抢修车桩架无前后角度调节，不能保证护栏垂直∴度，无法满足日益提高的交安要求。第三，现有护栏抢修车打桩时必须拆卸钻杆钻具，费时费力，一个人跟本无法操做。第四，现在的高速公路护栏维护和更换多在通车情况下作业，钻孔作业时产生的粉尘极大的影响了交通安全。

针对以上几方面问题，本文】护栏抢修车性能做了改进，主要包括以下三方面内容：第一，增加了前后倾斜油缸，在不同坡度路面↓施工，保证了护栏的垂直度。第二，采用了双马达提升机构，打桩和钻进各一个提升进给系统，节省了换钻具的时间，减少人力。第三，增加了除尘系统，减少了粉尘污染，提高了高速路通车安全。

本文主要内容包护栏抢修车钻机的总体设计、双进给系统的设计、除尘系统的→设计以及配套设备的选型。